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Cuál
es
la diferencia entre un dyno del tipo del " freno
", y un dinamómetro del " inercia o de inercia "?
Un dinamómetro del tipo
del freno mide energía " frenando " el tambor o el rodillo
(o el motor en un dinamómetro del motor directamente).
t entonces utiliza un equilibrio de la célula o del resorte
de carga para medir el esfuerzo de torsión requerido para sostener los motores
RPM constantes. Ahora, el esfuerzo de torsión x RPM = energía así que nosotros tenemos
la energía!
Un dyno de la inercia,
(demostrado) utiliza un tambor de acero sólido pesado, y ningún freno!
El tambor está libre acelera. Los diarios de una informática el índice
de la aceleración, y como sabe la masa del tambor,
puede trazar la energía requerida contra velocidad del camino, o
el motor en tiempo real RPM
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