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He visto PORCIONES
de disposiciones del dinamómetro en todas las clases de situaciones. Cerca de
99 por ciento de ellas no tienen simplemente bastante circulación de aire para
exacto de nuevo a la prueba trasera. Utilizan sobre todo
un pathetic poco ventilador de dos pies de diámetro!
Un diámetro pequeño de 2
pies que usted puede hablar el excedente es " aceptable " para un solo funcionamiento de la " energía
". Parará el coche o la bici que se recalienta realmente
(la mayoría del tiempo). Pero ése no es el punto!
Dyno que prueba y
setting-up los coches y las bicis de la raza requiere condiciones
controladas. Una bici o un coche que consigue a la opinión del excedente del " warmer " 2
horas de prueba sufre de calor empapa en la transmisión,
la carrocería, el bloque del motor, el aceite, los ancilarios etc. Esto
efectúa la energía producida.
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