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Così
che cosa è la risposta reale? Ritengo sospetto in qualche luogo nel fratempo
il relativo come di consueto. Se il pneumatico è ragionevolmente nuovo, il pneumatico
andante dell'automobile della strada o della bici dinamometro allora e bene progettato
del telaio non dovrebbe danneggiare il pneumatico.
Che cosa è
i termini più difettosi per i pneumatici sul dyno?
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" un dyno
di stile del rullo gemellare " dove il pneumatico si siede fra un accoppiamento
dei rulli piccoli del diametro deforma il pneumatico molto di più e
causa più configurazione di calore in su
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Una superficie grassa e
o lucidata di andamento privo d'intoppi. Ciò causa
lo slittamento e questa anche causa la configurazione di calore in su
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Funzionamento
molto ad alta velocità
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Pressioni basse
del pneumatico. Alcun PSI supplementare non danneggia qui!
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C'è ne
del suddetto o di una combinazione del suddetto sono più probabili
di pneumatici di danni.
Che cosa è i termini migliori per i pneumatici
sul dinamometro?
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Pneumatici rated
ad alta velocità di nuovo stato
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Pneumatici con
pressione più grande di alcune libbre che le pressioni funzionanti " NORMALI
"
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Un dyno moderno
con il grande rullo o il tamburo zigrinato del diametro (16 pollici o
più) singolo
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Nessun funzionamento
ad alta velocità continuo. (così un dyno di inerzia è solitamente più sicuro
qui
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Tamburo libero
del grasso e pneumatici puliti!
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