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Automobil Dynamometer..., Die Kleinteile, was es ist und was es

Rollen oder Trommeln, die die Träger dreht, sitzen auf:
Dieses entweder mitteln Sie die Energie der " Bremse " im Kasten der gebremsten Dynamometer, über oder seien Sie schwere feste Stahltrommel oder Trommeln, die die Energie u. die Energie während des Durchlauf- Dynamometerchassis aufsaugen

und speichern:
Im Allgemeinen gerade zeigt ein Metallrahmen, der Rollen- oder Trommelmontagen stützt und Trägerriegel unten und Ventilatoren / Kühlventilatoren

der Auszieher etc.:
Diese sind wesentliche Ausrüstung! Sie nicht nur stoppen, Ihren Träger " von der Überhitzung " aber sollten genügend Luft für kontinuierliches zurück zu rückseitigen genauen Durchläufen ohne Hitze auch zur Verfügung stellen tränken im Träger, um die, notierten Energienkurven zu bewirken anzufangen. Eine dies heißen Menge LUFT wird angefordert!

AbsaugventilatorAuszieher
Wesentlichere Ausrüstung! Es beide Endleute innerhalb des Gebäudes vom Erhalten vergiftet! und diskutierbar wichtiger, stoppt es den dynotestraum vom Erhalten beide heißeren oder vom Haben von Abgasverunreinigung, die eine Maschinen energie verringert.

RaumVentilation!
Wesentlich, weil, da die Maschine und der Absaugventilatorauszieher Luft vom Raum entfernen, er ersetzt werden muß! Öffnen Sie einige große Fenster oder Türen wenn nichts sonst, weil anders der Raum- Druck das Geben der niedrigeren Energie fallenläßt.

Computer
Sie erhalten überall nicht sie? Quellen dieses ist erforderlich, alle Ihre Auswirkungen auf ein modernes dynosystem zu loggen und anzuzeigen hervor.

Bremse
Auf einem gebremsten dynosystem muß es geben " dieses etwas " Abgleichungen gegen die Energie, die Ihre Maschine bildet. Auf den meisten modernen Systemen ist dieses normalerweise eine " elektrische " EMF-Bremse, gelegen neben den Rollen, die Ihre Räder fahren werden. Im Allgemeinen erzeugt es Elektrizität und dann Zufuhren es zurück zu Ursache eine Last. Manchmal Wasser oder eine grosse Scheibenbremse wird anstatt benutzt.



Meßdose
Dieses ist, was ein gebremstes dyno verwendet, abzufragen, wieviel Drehkraft auf die Rollen zugetroffen wird. Es ist normalerweise eine analoge Vorrichtung, die dieses Signal zum Dynamometer für die Verarbeitung schickt. Verdünnen Sie von ihm wie kleine " Skalen " dieses Mass- Gewicht.

Gasen Sie Analysator
Dieses ist ein elektronischer Gas-Sensor. Es benutzt ein kleines dieses Rohr Klemmplatten innerhalb des Absaugventilatorstrahlrohrs. dieses " schnüffelt Gas " so, um zu sprechen! dauert einige Sekunden, aber es kann den Operator, wenn die Maschine schwach reich ist, heraus getragen, nicht den Kraftstoff atomisiert oder richtig den Kraftstoff, etc. brennt dann erklären

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