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Die Wahltaste holt oben ein nicht gezeigtes
Diagrammmenü- Fenster. Dieses ist eins von den vielen die vorhandenen Diagrammschirmwahlen.
Energie kann als Pferdestärken oder Kilowatt, Drehkraft als lbs-lb-ft angezeigt werden,
Newton-Meßinstrumente oder Kilogramm-Meßinstrumente.
Geschwindigkeit als MPH oder kph oder wechselweise U/min können angezeigt werden.
Oder irgendeine Mischung und alle können zu irgendwelchen von fünf unterschiedlichen Standards behoben werden.
Kundenzulassung für Fahrzeugezahlen und laufen gelassene
Kommentarfelder können scrolled durch, um das bestehende Durchlaufverwenden zu finden
kleine Tasten oder viel schnellere verwendende Schlüssel page/up page/down. Pfeiltasten wählen
Felder vor. Oder benutzen Sie die Maus.
Tabulatortastebewegungen heben herum hervor, wenn Maus nicht vorhanden (z.B. Werkstatt- Klima
oder Versuch mit allen f-Schlüsseln ist.
Oder wie in Windows Alt-unterstrichenem Buchstaben arbeitet auch!
Schwarze Schirmwahl arbeitet besser im hellen Sonnenschein oder auf Notizbuchcomputern...
Kundennamen, Trägerdetails, Ausrichtung
oder Rennen numeriert, ist die Mittel des Registrierens der gespeicherten Durchlaufdaten
auf dem Computer und die passenden Skalen und den Redline usw. aufstellen des Durchlaufschirmes (
Taktgeber).
Diese drei Felder können alle später gesucht werden, um einen vorhandenen Kunden oder ein
Neues addiert zu finden.
Laufen gelassener Schirm, gehen, wenn das grüne Licht gerade
wie der Gegenkraftstreifen angeht. Der grüne Abschnitt auf dem Gesicht von
Taktgeber wird auf die Hauptparameterseite aufgestellt, um mit jeder möglicher gewünschten Geschwindigkeit zu beginnen und
zu beenden.
Die helle Reihenfolge löst nur, wenn die Träger Aufenthalte innerhalb dieses Bereichs
beschleunigen, denn ein vor eingestellter Zeitabschnitt aus.
Dieses erlaubt Ihnen, den Motor aufzuwärmen, indem es über und/oder unterhalb diese Geschwindigkeit läuft,
bis Sie bereit sind, den Durchlauf zu tun
Wenn Sie in den grünen langen Bereich zu laufen, beginnt die Reihenfolge, aber, wenn Sie
die gerade Geschwindigkeit der Reihenfolge stoppen möchten
herauf oder verlangsamen Sie sich, um einen grünen Bereich zu verlassen.
Einmal kommt das Grün auf Musterstückanfänge, so jetzt, das
Sie den Durchlauf tun können. Das Probieren beendet, wenn die Leertaste betätigt wird oder
nach einer vor entschlossenen Zeit. Sie werden dann aufgefordert, Durchlaufanmerkungen und -details
zum Beispiel zu addieren:
UNTERSCHIEDLICHE STECKER G4RO oder was auch immer. G4RO = Rolle des Zahnrades vier auf Test, AG = aller Zahnrad-
Durchlauf,
Std = Standard, TRG4 = Drosselwartezahnrad vier, usw..)
Verschwindet, wenn Trägergeschwindigkeit 10 übersteigt - 12
MPH und dann die Durchlaufschirmtaktgeber werden angezeigt.
Versuch nicht ließ jedermann hinter dem Träger während des Durchlaufes als Steine, Spitzen des Reifens
oder Motorradkette stehen
heraus geworfen kann Verletzung verursachen.
Einige mehr Diagrammwahlen. Stellt Korrektur-
Faktor Standard ein, verwendet zu werden, der tatsächliche ASCII-Datenabstand, wie zu gesendet worden
die Diskette und wie ausgedruckt, gibt die Wahl des Plottens jedes
möglichen Punktes (jede Trommelumdrehung) oder des ASCII
Abstand wie einstellte, kph, MPH, U/min, + mehr...
Parameterseite. Erlaubt Ihnen zu wählen
errechnete U/min, oder Keinu/min (alles Zahnrad) oder reale U-/mindaten, wählen Drucker,
stellen Sie Anfangshelle Reihenfolge und Zeitabstand (für laufen gelassenen Schirm) und mehr auf.
Kunden oder Durchläufe können un-deleted, wenn Sie geschehen, sie durch Fehler zu löschen!
Lesen Sie weg weg allen möglichen Daten direkt an irgendeinem Punkt auf dem
Diagramm, indem Sie die rechte Maustaste verwenden, oder vom Klicken und schleppen Sie einen Kasten, um zu vergrößern
irgendein Teil des Diagramms mit dem linken..., Überall klicken außerhalb des
Diagramms stellt es zum Normal wieder her.
Wechselweise maximale erzielte Energien- u. Drehkraft-
Werte @ tatsächliche U/min (oder Geschwindigkeit) können für bis 6 Durchläufe angezeigt werden
hintereinander behoben worden zu DIN 70020, ISO 1585, EWG 80-1269, SAE J-1349 oder
un-corrected (tatsächliche Energie, wie gemessen).
Diese numerischen Daten können zu einer Diskette
gespeichert werden (oder) jede 1 U/min bis zu allen möglichen gewählten Motordrehzahlen ausgedruckt werden
Abstand im ASCII-Format, zusammen mit Losen anderer Daten wie durchschnittliches Verhältnis der Geschwindigkeit
U/min x (Zahnrad), tatsächlicher Korrekturfaktor
Prozentsatz, MPH, kph, Trägerdetails, Kundensonderkommandos, power@rpmspitze,
torque@rpm-
Höchst
werte usw..
Ascii-Format wird verwendet, weil es ein Universalformat, das alles mögliches Textprogramm und sogar
AppleMac-Computerbenutzer lesen können ist,
wie von den meisten Verlags- Firmen verwendet. Es erlaubt ihnen, genaue Diagramme
in den Zeitschriften zu reproduzieren
und Papiere, die direkt direkt normale Verlags- Software, von den Daten verwenden.
Aller Inhalt, Design, Bilder, Text, Dynamometersysteme des Informationscopyright DynoPower U. John C Williamson
